Optimization Lab

Purpose - The purpose of this paper is to examine the relationship between service integration and manufacturing firms' profitability and to identify profitable services. Design/methodology/approach - The study examines the service integration data of 202 firms in the machinery and equipment sector in Korea. Firm profitability comes from secondary data to eliminate common method bias. Findings - The relationship between service integration, measured as the service-revenue ratio, and profitability has an inverted U-shape, likely stemming from political costs, a loss of opportunity in manufacturing improvements arising from resource constraints, and an increase in transaction costs. In addition, process operation outsourcing and technical consulting significantly contribute to profitability. Research limitations/implications - The authors show that the effect of service integration on profitability diminishes when firms experience both resource constraints and an increase in transaction costs from implementing the strategy. Furthermore, the profitability of services is heterogeneous across different offerings. Further research in other countries and sectors is necessary to refine the relationships suggested herein. Practical implications - Managers should strive to minimize the costs and problems stemming from resource constraints and transaction costs. It is also important to utilize external resources to achieve profitability from service integration. Managers also need to realize the different cost-revenue structure of each service. Originality/value - The authors find that the relationship between profitability and service integration depends on the degree of resource constraints and transaction costs. The authors also identify which service offerings are highly profitable, which has not been done in previous research.

How do latecomer firms combine strategies to successfully grow in a specialized suppliers sector? We examine how latecomer firms combine technology and market development strategies to grow in the sector. Through an in-depth comparative case study, we found that, depending on the modularity of the technology that latecomer firms select, firms show distinctive combinations of technology and market development strategies that led to the successful growth in the sector. More specifically, the combinations spring from the selection of product architecture, followed by product development procedure, and knowledge acquisition that constitute technology development strategy and customer base management as a key activity of market development strategy. Based on the results, we introduce an analytical framework to explain two optimal combinations of technology and market development strategies corresponding to the selection of product architecture. This article provides new empirical evidence and an analytical framework for explaining an importance of optimal combinations of strategies in a latecomer firm's success.

Suppliers are concerned about the extent of customer concentration, which creates supplier’s operating efficiency (benefit) as well as major customer’s bargaining power (cost). When these suppliers are SMEs with resource deficiency, they are more concerned with how to balance this trade-off. Regarding the problem, we study the relationship between customer concentration and supplier profitability and the moderating role of insider ownership, the fraction of equity owned by firm’s insiders, on the relationship. We find that concentration by major customers has a U-shaped relationship with supplier profitability, and this relationship is attenuated as insider ownership increases. This implies that insider ownership can attenuate the bargaining power of major customers and strengthen the operating efficiency of suppliers. Our findings provide relevant evidence on the costs and benefits of concentration by major customers as well as theorize the moderating role of insider ownership from the perspectives of interest alignment and collaborative relationship marketing.

This paper posits that the combination of changes in a forerunner's industry legitimacy and a latecomer's efforts to endogenise windows of opportunity allows the latecomer to evolve from a turnkey importer to a global exporter. Our theoretical assertions are supported by analysing Korea as a latecomer in the nuclear power industry. We show that both an increase and a decrease in a forerunner's industry legitimacy provides exogenous windows of opportunity for the latecomer to access a forerunner's knowledge base. In particular, the decrease in a forerunner's industry legitimacy provides a critical opportunity for the latecomer to acquire core technology. In addition, our analysis shows some interesting findings on the latecomer's endogenisation of windows of opportunity through the lens of technological innovation systems. This study advances a more fine-grained view on catch-up theory by shedding new light on the implications of transnational industry legitimacy dynamics and windows of opportunity for a latecomer's catch-up in complex product systems.

Previous studies on changes in industrial leadership, called “catch-up cycles,” focused on the critical role of technological disruption in the efforts by latecomers to forge ahead. However, we have recently witnessed leadership changes even in technologically mature sectors, such as industrial equipment, without technological discontinuity. To investigate changes in industrial leadership in these sectors, we propose a conceptual framework that emphasizes the role of modularization as a technology ladder for latecomers to narrow the technological gap with the frontier, institution-led market discontinuity by governments, and latecomers’ market development strategies. With this framework, we analyzed successive leadership changes in the Chinese excavator market, from Japan to Korea in the early and mid-2000s and from Korea to China after 2010. We advance our understanding of the catch-up phenomenon in business and society by describing the implications involved in latecomers’ leadership in mature sectors from a “non-Schumpeterian” perspective.

How does a small firm achieve sustainable innovation in a low-and medium-technology (LMT) sector as a market niche? Based on an exploratory case study, we find that Allbirds, a footwear startup, and its collaborators in the value chain in Korea, achieved sustainable innovation in sustainability branding (the total carbon footprint of footwear) and architectural innovation (a new integral design of the upper portion of footwear). We also find that Allbirds leverages various complementors resources and capabilities across the value chain. Based on the results, we introduce an interpretive framework that explains a sustainable innovation in an LMT sector, driven by a small firms efforts at collaboration with external stakeholders, centering on an architectural and radical mar-keting innovation, specifically, emphasizing the use of intra-and transsectoral knowledge. This study deepens understanding of sustainable innovation in the context of small and medium-size enterprises (SMEs) in an LMT sector.

본 연구는 2006년 이후 수출 규모에서 우리나라를 추월한 네덜란드 일반기계산업에 주목하고, UN Comtrade SITC 통계를 활용하여 2005년~2010년 사이 양국의 일반기계산업 수출 실적에 대한 RCA(현시비교우위 지수), ESI(수출경합도 지수), CMS(불변 시장 점유율) 및 수출 점유율 상위 품목 분석을 통한 경쟁력 비교를 시도하였다. 2010년 현재 네덜란드 일반기계산업은 수출 증가세 및 경제에서의 비중 확대가 두드러지는 것으로 나타났으며, 수출 10대 품목을 중심으로 수출 경합도가 지속 상승하는 등 우리나라 일반기계산업의 가장 직접적인 경쟁국이자 강력한 위협 요인으로 부상하고 있었다. 또한 CMS 분석 결과 네덜란드 일반기계산업은 최근의 수출 증가에서 기술ㆍ마케팅 등 경쟁력 강화에 의한 수출 확대분이 우리나라를 앞서는 것으로 산출되었으며, 수출 점유율 1~3위 품목에서의 높은 수출 비중과 수출단가를 통해 차별화된 우위를 확보하고 있는 것으로 나타나 네덜란드의 부상에 대한 우리나라 일반기계산업계의 대응 방안 마련이 시급한 것으로 확인되었다.

The Korean film industry has grown fast since the 2000s in terms of entering the 50% market share level, the emergence of 10million box-office movies and export performance improvement; however, the earning rate of production and investment part has decreased and recorded a minus value since 2005. This article aims to find key the determinants for the success of Korean movies from 2001~2006, a period of high growth and success of the Korean film industry through a multiple regression analysis. This paper introduces new determinants such as the interaction effect of the director and lead actor as well as mass culture codes. Finally, the authors suggest some proposals to make the Korean Film Industry more profitable.

많은 조직들이 급변하는 환경에 능동적으로 대처하기 위하여 IT를 활용하여 전략을 수립하고 있다. 사업적 목표와 IT 구축의 목표를 일치 시키고 IT 자산을 효율적으로 관리하며, 투자 투명성을 확보하기 위하여 IT 거버넌스를 도입한다. 특히 국제 정세가 빠르게 변화함에 따라 국방 정보의 거버넌스 역시 중요시 되었다. 하지만 국방 IT 거버넌스를 체계적으로 규명한 연구는 미흡하다. 본 연구에서는 선행 연구들로부터 도출한 시사점들과 대한민국 국방 상황의 고유 성격에 근거하여 국방 IT 거버넌스를 정의하였다. 또한 국방정보 거버넌스의 프레임워크를 제안하였고, 의사결정 체계를 고안하였으며, 이를 토대로 원칙을 수립하였다. 본 연구의 결과는 장기적 관점에서 국방 정보에 유용한 지침이 될 것으로 기대된다.

본 연구에서는 과학기술정책연구원(STEPI)의 ｢기술혁신 조사｣를 활용하여 대표적 자본재 산업인 일반기계산업의 개방형 혁신 활동을 정보 획득, 기술 획득, 공동 R&D로 나누어 각 활동에서의 외부 원천 활용을 분석하고 이를 타 제조업과 비교하였다. 또한 기업 규모에 따른 외부 원천 활용의 차이를 고찰하고, 핵심 공공 혁신 주체인 출연(연)의 역할과 기여도를 논의하였다. 분석결과 일반기계산업은 정보 획득, 기술 획득, 공동 R&D 순으로 외부 원천을 많이 활용하며, 제조업과 비교 했을 때, 전 활동에 걸쳐 특정 원천을 선택적으로 활용하는 것으로 나타났다. 또한 기업 규모는 일반기계산업 개방형 혁신 활동의 범위를 확장하는 데에는 영향을 미치지 않으나, 기업 규모가 작을수록 개방형 혁신 활동 간 연계성은 낮은 것으로 확인되어 개방형 혁신 활동 연계 능력이 취약한 기업군에 대한 지원이 필요함을 확인하였다. 반면 출연(연)을 외부 원천으로 활용할 시의 각 활동 간 연계성은 중기업에서 가장 뛰어난 것으로 나타나 중기업이 출연(연)으로부터의 정보 획득 뿐 아니라 기술 획득과 공동 R&D에도 많은 관심이 있음을 발견하였다. 또한 일반기계산업 분야의 출연(연)은 정보 획득, 기술 획득, 공동 R&D 외부 원천으로서의 활용도 및 기여도가 타 제조업 분야의 출연(연)보다 높은 것으로 나타나, 출연(연)이 일반기계산업 개방형 혁신 활동 전주기에서 핵심적인 역할을 하고 있음을 확인하였다. 특히 이러한 경향은 중기업에서 가장 강한 것으로 나타나 출연(연)의 산업 경쟁력 강화 지원 초점이 중기업 육성에 맞춰져야 함을 시사하고 있다.

본 연구는 최근 통상정책의 주요 현안인 환태평양 경제동반자 협정(TPP) 참여와 관련해, 제조업의 관세 전략 수립을 위한 이론적 방안을 제시하였다. 본 연구에서는 품목별 수입액과 수출용 수입 비중, 국내 생산 규모, 세계 수출 점유율 등의 변수를 통합적으로 활용함으로써 관세 인하 및 철폐로 수입원가 절감을 꾀하거나 수출 확대를 추진해야 할 품목, 무역 경쟁력 열위로 인해 국내 생산 기반 보호가 필요한 품목, 히든 챔피언으로 육성하기 위한 지원 정책이 필요한 품목을 발굴하기 위한 이론적 프레임워크를 제시했다. 특히 본 연구는 이러한 프레임워크를 TPP 및 무역 협정 체결 관련 논의에서 공통적으로 제조업 중 가장 큰 피해가 예상되는 분야로 인식되는 일반기계산업에 적용하고, 개방 확대 품목 21개, 보호 품목 3개, 히든 챔피언 유망 품목 9개 등 33개 일반기계 품목에 대한 맞춤형 관세 전략 및 정책 방향을 제시했다. 본 연구는 통합적인 관점에서 제조업 별 관세 전략을 수립할 수 있는 이론적 기반을 구축하였으며, 이를 일반기계산업에 적용, 품목별 특성에 따른 차별화된 관세 전략을 제시하였다는 점에서 그 의의가 있다.

"Although many previous studies have investigated the economic growth of East Asian countries from the perspective of productivity growth, they have adopted a limited focus only on the national level or on the aggregated level and have overlooked the heterogeneity at the disaggregated level. Furthermore, only a few studies have examined the sources of the remarkable growth and trade performance of the Korean machinery and equipment industry, despite its importance for sustainable growth of national economy. Therefore, we investigated the Total Factor Productivity Growth (TFPG) of the Korean machinery and equipment industry and its 12 sub-sectors from 1970 to 2012 using the stochastic frontier production approach. As a result, we found that the industry has achieved labour input-driven TFPG largely due to technical progress. This is contrary to the previous result that East Asia has expanded the production frontier by capital accumulation. In contrast, in some sub-sectors, scale effect and allocation efficiency have driven TFPG. We also found distinctive patterns of TFPG across different sub-sectors from the perspectives of the effect of input factors and the pattern of technical progress. These results imply that policy makers should consider industry-specific policy designs that incorporate the specific characteristics of individual sub-sectors."

In this paper, we examined the effects of emotional and individual variables on flow in the usage of mobile application. We selected four relevant emotional and individual factors such as positive affect, negative affect, addiction and habituation. We also attempted to figure out the moderating role of communication in the effect of positive affect, negative affect, and addiction on the flow. For empirical analysis, we surveyed real users of mobile application and applied PLS (Partial Least Square) methodology for SEM (Structural Equation Modeling). As a result, we found that positive affect, addiction, and habituation have significant and positive impact on the flow. Furthermore, we also found that the moderating effects of communication on the relationships between positive/negative affect and communication are significant. Our findings provide important theoretical grounds for the effects of human behavior and emotion on the flow of mobile applications. Lastly, we also suggest significant managerial implications for the development mobile applications industry.

플랜트 산업은 2000년대 중반 이후 주력 수출 산업으로 성장하였다. 본 연구에서는 산업연관표 기본부문 기준 플랜트 산업의 엔지니어링과 기자재 부문을 정의하고, 외생화 기법을 적용하여 두 부문의 2000년~2010년 사이 경제적 파급효과를 산출하였다. 그 결과 2010년 기준 엔지니어링 부문의 타산업 생산 및 고용유발계수는 0.9994원, 8.4536명/10억 원으로 나타났으며, 기자재 부문의 유발계수는 각각 0.9929원, 2.9441명/10억 원으로 산출되었다. 이에 따라 2010년 플랜트 총 해외 수주액(644.7억 달러)은 국내 경제에 44.7조 원의 생산유발효과, 14.8만 명의 고용유발효과를 창출한 것으로 산출되었다. 세부적으로 엔지니어링 부문은 9.6조 원의 생산유발효과와 6.2만 명의 고용유발효과를 창출하였으며, 기자재 부문은 35.1조 원의 생산유발효과와 8.6만 명의 고용유발효과를 창출한 것으로 산출되었다. 특히 엔지니어링 부문의 기자재 부문에 대한 생산 및 고용유발효과는 각각 1.1조 원과 2,000명으로 두 부문 사이에 순차적인 파급효과가 발생하고 있음을 확인하였다. 본 연구는 국내 최초로 플랜트 산업의 경제적 파급효과를 가치사슬 단계별로 나누어 분석하였다는 점에서 그 의의가 있다. 본 연구 결과는 주력 수출 산업으로 부상한 플랜트 산업 육성 정책을 수립하는데 유용하게 활용될 것으로 기대된다.

그간 우리나라 등 후발주자의 추격과 그 성과에 대해 다양한 연구가 수행되었으나, 후발주자가 개발한 제품의 아키텍처가 추격 성과에 미친 영향에 대한 논의는 극히 부족하였다. 또한 공작기계의 움직임을 자동으로 제어하는 핵심 부품인 수치제어장치 분야에서 우리나라는 반도체, 조선, 자동차 산업과 달리 과거 40년에 가까운 기간 동안 다양한 개발체제 운영과 정부 지원에도 불구하고 제한적인 추격 성과를 보이거나 추격에 실패하였다. 이에 따라 본 연구에서는 우리나라 공작기계 수치제어장치 개발 사례를 중심으로 제품 아키텍처가 추격 성과에 미친 영향을 탐색적으로 고찰하였으며, 이를 위해 동 분야의 후발주자임에도 불구하고 세계 선도 기업으로 성장한 일본 화낙의 수치제어장치 아키텍처 진화 사례에 대한 심층 분석을 병행하였다. 연구결과 일본 화낙은 1980년대 중반 이후 수치제어장치 아키텍처의 개방형 모듈화를 달성함으로써 다양한 공작기계 생산 기업의 요구 사항에 부응하면서대량 생산을 통한 원가 절감이 가능한 수치제어장치를 개발⋅생산하는 데 성공하였다. 이를통해 화낙은 시장 점유율 확대 및 뛰어난 성과를 달성하였음을 발견하였다. 반면 우리나라는1970년대 말 이후 약 40년 간의 추격 노력에도 불구하고 수치제어장치 아키텍처의 개방형 모듈화를 달성하지 못함으로 인해 다양한 수요 기업이 생산하는 공작기계에 채택되는데 실패하였으며, 결과적으로 제한된 추격 성과에 그치고 말았다. 또한 이러한 제한적인 추격 성과는 개발 주체의 파산과 매각, 폐쇄 등으로 이어지면서 기술적 지식의 누적에 큰 어려움을 겪었으며, 이로 인해 수치제어장치 아키텍처의 개방형 모듈화를 달성할 수 있는 만큼의 기술을축적하거나 설계 역량을 확보하지 못했음을 발견하였다. 본 연구 결과는 제품 아키텍처 관점에서 후발주자의 추격 성과를 규명하고, 성공적인 기술 추격에도 불구하고 시장추격에 실패하는 원인을 규명할 수 있는 이론적 기반을 구축하는 데 그 의의가 있다.

Korean manufacturing industry have recently faced the catch-up of China in the mass commodity product, such as automotive, display, and smart phone industries in terms of market as well as technology. Accordingly, discussion on the importance of achieving catch-up in complex product systems (CoPS) has been increasing as a new innovation engine for the industry. In order to achieve successful catch-up of CoPS, we explored emerging technologies of CoPS, which are featured by the characteristics of radical novelty, relatively fast growth and self-sustaining, through the study of emerging technologies of gas turbine for power generation. We found that emerging technologies of the gas turbine are technologies for combustion nozzle and composition of electrical machine for increasing power efficiency, washing technology for particulate matter, cast and material processing technology for enhancing durability from fatigue, cooling technologies from extremely high temperature, interconnection operation technology between renewable energy and the gas turbine for flexibility in power generation, and big data technology for remote monitoring and diagnosis of the gas turbine. We also found that those emerging technologies resulted in technological progress of the gas turbine by converging with other conventional technologies in the gas turbine. It indicates that emerging technologies in CoPS can be appeared on various technological knowledge fields and have complementary relationship with conventional technologies for technology progress of CoPS. It also implies that latecomers need to pursue integrated learning that includes emerging technologies as well as conventional technologies rather than independent learning related to emerging technologies for successful catch-up of CoPS. Our findings provide an important initial theoretical ground for investigating the emerging technologies and their characteristics in CoPS as well as recognizing knowledge management strategy for for successful catch-up of latecomers. Our findings also contribute to the policy development of the CoPS from the perspective of innovation strategy and knowledge management.

Firms in high-technology industries have faced great technological and market uncertainty and volatility in the past few decades. In order to be competitive and sustainable in this environment, firms have been pursuing technological innovation, product differentiation, vertical integration, and alliances, which eventually drive industry convergence, defined as the process of blurring boundaries between previously distinct industries. Although industry convergence has greatly affected industrial structure and the economy, little research has investigated this phenomenon, especially its diffusion patterns; thus, it is still unclear which industries are converging more rapidly or have a higher potential for convergence. This paper explores these issues by investigating industry convergence in U.S. high-technology industries, using a large set of newspaper articles from 1987 to 2012. We perform a co-occurrence-based analysis to obtain information on industry convergence and estimate its diffusion patterns using an internal-influence logistic model. We find heterogeneous diffusion patterns, depending on convergent-industry pairs and their wide dispersion. In addition, we find that the potential degree of industry convergence is significantly negatively associated with its growth rate, which indicates that a great deal of time will be required for industry convergence between high-technology industries with this high potential to achieve a high degree of convergence.

복합제품시스템이란 고도의 엔지니어링과 설계 기술이 집약되어 있는 복잡한시스템 형태의 제품으로 국가 경제 발전 및 에너지, 교통, 통신 등 사회 인프라 구축과 밀접하게 연계되어 있다. 이에 따라 복합제품시스템의 기술진화를 이해하기 위해서는 기술개발주체의 기술진보 노력을 넘어서 복합제품시스템을 둘러싼 거시환경요인이 기술진화에 미친영향을 복합적으로 고찰하는 것이 필요하다. 이에 따라 본 연구에서는 원자력 발전 플랜트사례를 중심으로 복합제품시스템 기술진화에 대한 정책, 경제, 그리고 사회적 요인의 영향을종단적으로 서술하였다. 인터뷰에 기반한 1차 자료와 다양한 참고 문헌에 기반한 2차 자료를복합적으로 활용한 결과 원전 기술의 진화는 “원자력의 평화적 활용을 위한 응용연구”(1950년대～1960년대), “원자력 발전 시장 확산－1차 르네상스”(1970년대), “원자력 발전 안전성제고와 후발국의 추격”(1980년대～2000년대 후반), 그리고 “원자력 발전 시장 2차 르네상스를 위한 안전성의 최우선화와 차세대 원자로 기술 개발”(2010년대 후반～현재)의 4단계에 걸쳐 진행되는 것으로 나타났다. 또한 각 단계별 기술진화에 있어 에너지 정책과 원자력 발전연구개발 투자와 같은 정책적 요인, 경기 사이클에 의한 전력 수요의 변화, 전력원 간 경쟁과같은 경제적 요인, 그리고 안전성에 대한 사회적 수용과 환경오염에 대한 인식 등의 사회적요인 등이 중요한 영향을 미쳤음을 확인하였다. 본 사례 연구는 보다 거시적인 관점에서 복합제품시스템의 기술진화를 고찰할 수 있는 이론적 접근방법을 제시하였다는 점에서 그 의의가 있다. 따라서 복합제품시스템을 육성하고자 하는 국가들은 기술개발 투자와 노력뿐 아니라 정책과 경제, 사회적 요인을 통합적으로 고려하여 이를 기술진화에 활용하기 위한 노력을 경주해야 할 것이다.

Despite a growing consensus that 3D printing technology has emerged as a revolutionary driver of innovation in society and has grown exponentially as an innovation ecosystem, our understanding of how the 3D printing ecosystem emerged and has grown is still limited. Based on the case study and the grounded theory approach, we found that four relevant platforms—open-source hardware platforms, online service platforms, free and low-cost 3D design software platforms, and crowdsourcing platforms—nurtured the innovation ecosystem. We also found that complementary relationships among the four platforms accelerated the growth of the ecosystem from the perspective of an increase in the user base, 3D printer sales, 3D design contents, and the emergence of entrepreneurial firms that are developing the platforms. Consequently, we newly suggest “complementary multiplatforms,” a platform strategy that develops multiple platforms with complementary relationships for nurturing an innovation ecosystem. Our findings provide important theoretical grounds for the multiplatform strategy with complementary relationships aimed at facilitating the growth of an innovation ecosystem.

본 연구에서는 중국 굴삭기 시장에서 발생한 중국의 추격과 우리나라의 추락의 원인과 그 과정을 추격 사이클 이론에서 제시한 세 가지 기회의 창, 즉 기술적 기회의 창, 수요적 기회의 창, 그리고 정책․제도적 기회의 창과 이에 대한 우리나라와 중국 굴삭기 산업의 전략적 대응 간 결합을 통해 고찰하였다. 먼저 기술적 기회의 창 관점에서는 굴삭기 아키텍처의 모듈화가 중국 굴삭기 산업의 완제품 생산에 필요한 기술적 지식의 장벽을 낮추고, 기술 학습 속도를 높이는데 긍정적인 영향을 미침으로써 중국 굴삭기 산업의 추격에 긍정적인 영향을 미친 것으로 나타났다. 한편 중국 정부의 수요산업(토목․건설업) 육성 정책과 핵심 부품의 수입 관세 철폐, 부가가치세 면제, 범용 부품 표준화 정책과 같은 정책․제도적 기회의 창과 이에 대한 중국의 적극적 대응 또한 빠른 시장 점유율 추격에 긍정적인 영향을 미침을 확인하였다. 이와 같은 기술적․정책적 기회의 창을 적극 활용함으로써 중국 굴삭기 산업은 제품 성능 개선과 높은 가격, 그리고 원가절감을 통한 뛰어난 수익성을 동시에 달성할 수 있었다. 마지막으로 수요적 기회의 창의 관점에서는 중국의 경제 성장에 따른 굴삭기 수요의 2010년 이후 미니․소형 세분시장의 급속한 확대에 대한 중국의 빠른 대응이 시장 점유율 추격에 큰 영향을 미침을 발견하였다. 반면 우리나라는 아키텍처의 모듈화의 파급력을 간과한 채 배타적․수직 통합적 공급사슬관리에 주력하였으며, 낮은 수익성 우려, 그리고 기존 전략에 대한 관성으로 인해 새로운 미니․소형 세분시장에 대해 효과적으로 대응하지 못함으로서 중국에 추격을 허용하고 시장 점유율 추락에 직면하게 되었다. 본 연구는 추격 사이클 이론에 대한 새로운 실증을 제시함으로써 본 이론의 발전에 기여할 것으로 기대된다. 또한 본 연구는 후발국의 추격에 직면하였거나 이미 주도권을 넘겨준 우리나라 제조업의 위기 극복 및 지속가능한 성장을 위한 전략과 정책 수립의 중요한 지침으로 활용될 것으로 기대된다.

본 연구는 후발국의 기술 획득・개발의 관점에서 우리나라 일반기계산업의 성장사를 1단계 ‘기술 도입 및 산업 클러스터 구축기(한국전쟁 이후~1970년대)’, 2단계 ‘생산 및 부품 국산화 기술 확보를 위한 기술 내재화기(1980년대~1990년대 초)’, 3단계 ‘대일무역역조 개선을 위한 기술 자립화기(1990년대 중반~2000년대 중반)’, 그리고 4단계 ‘전략 수출산업으로의 성장과 글로벌 경쟁력 확보를 위한 기초・원천기술 도전기(2000년대 후반~현재)’로 구분하고, 단계별 정부의 역할과 주요 성과, 그리고 난관을 심층 고찰하였다. 분석결과 우리나라는 기술도입에 의한 제품 생산, 자체브랜드 제품 생산, 부품 국산화 및 무역 흑자 달성, 세부 업종의 글로벌 경쟁력 확보 등의 성과를 순차적으로 달성하며 약 50년 만에 세계 6위의 일반기계산업 생산국으로 성장하였다. 그러나 2012년 이후 성장 정체에 직면하면서 지속가능한 성장 동력 확충이라는 도전에 직면하고 있음을 확인하였다. 본 연구는 일반기계산업의 육성 과정에서의 정부의 역할과 산업계의 성과를 심층적으로 고찰함으로써 새로운 산업 육성을 위한 정책 수립의 성공사례를 제시하였다는 점에서 실무적 의의를 가진다. 또한 본 연구는 후발국의 기술 획득・개발 모형과 같은 이론적 프레임워크를 활용하여 성장사를 고찰함으로써 연구결과의 분석적 일반화를 제고함은 물론 산업 성장사와 관련한 후속 연구를 위한 중요한 이론적 기반을 제공하였다.

2000년대 중후반 이후 중국 조선 산업의 추격 및 세계 경제 위기에 따른 조선 수요 급감, 그리고 국제 유가 상승에 따른 해양플랜트 발주 증가에 대한 전략적 대응을 위해 우리나라는 해양플랜트 산업에 적극 진출하였다. 그 결과 2010년대 초 우리나라는 세계 해양플랜트 발주 시장을 석권하였다. 그러나 2014년 이후 유가 하락으로 인한 프로젝트 발주 급감과 함께 과거 수주 프로젝트에서 대규모 적자 발생에 따라 해양플랜트 산업은 2014년~2015년 누적 영업적자 11.2조원을 기록하는 등 큰 위기에 직면하였다. 본 연구에서는 우리나라 해양플랜트 산업의 난관을 복합제품시스템(Complex Product System, CoPS)의 혁신 특성 관점에서 고찰하였다. 먼저 해양플랜트는 건조에 있어 발주자 관여가 매우 높은 제품으로, 발주자가 해양 자원의 시추와 생산에 필요한 기자재 사양과 제작사 선정과 같은 제품 설계에 직접 관여한다. 또한 해양플랜트는 프로젝트 기반으로 건조되며, 가치사슬 단계별로 전문기업의 역할이 명확히 구분되어 있어 다수의 혁신 주체의 참여와 이들 간의 긴밀한 제휴를 요구한다. 더불어 이질적인 시추․생산 환경에 따라 고도의 맞춤형 설계와 생산을 요구하고, 건조 과정에서 잦은 설계 변경 요구가 발생할 뿐 아니라 이에 따른 기술적․재무적 리스크도 매우 크다. 이와 함께 해양플랜트는 에너지․환경 및 제조업 정책 관점에서 자원 보유국 정부가 깊이 개입하는 분야로 정부에 의해 발주 시기가 변경되고, 건조에서의 환경 규제, 자국 생산품 의무 사용 등의 정책적 개입이 매우 높다. 이와 같은 해양플랜트 고유의 혁신 특성에도 불구하고 우리나라는 복합제품시스템 개발 및 생산에 필요한 혁신주체와의 긴밀한 네트워킹․파트너링 역량, 넓고, 깊으며 통합된 지식과 스킬, 그리고 가치사슬 전주기 통합 역량 확보를 위한 정책 지원 활용에 어려움을 겪으면서 대규모 적자 발생과 같은 위기에 봉착하였다. 본 고는 복합제품시스템 혁신의 관점에서 우리나라 해양플랜트 산업 위기의 원인을 고찰하였다는 점에서 복합제품시스템 혁신 특성의 분석적 일반화에 기여할 것으로 기대된다. 아울러 본 연구가 향후 우리나라 해양플랜트 산업의 부흥을 위한 기술 및 산업 혁신 전략 수립에 널리 활용되기를 기대한다. Why Korean offshore platform industry has recently faced a serious financial crisis in spite of the global competitiveness in shipbuilding industry? To investigate the question, we apply ‘complex product system (CoPS)’ theory to the Korean offshore platform from the perspective of the unique characteristics of the CoPS compared with those of mass produced goods and capabilities for developing the CoPS. We found that offshore platform industry has the characteristics of the CoPS, such as ‘high involvement of contractors’, ‘project based construction by a strategic alliance’, ‘high customization of the platform with substantial risk’, and ‘high level of government-side inclusion in market development’. Nonetheless, the Korean industry had failed to develop the capabilities sufficiently that consist of networking and partnering capabilities among innovation actors, broad, deep, and integrated knowledge for designing and developing the platform, and leveraging capabilities of supportive policies for integration of whole activities in value chain. Our findings contribute to the extension of ‘CoPS’ theory by achieving analytical generalization of case study. We also provide strategies and policies settings to overcome the crisis of the industry as well as other CoPS industry.

1960년대 설립 이후 우리나라 과학기술계 정부출연연구기관은 다양한 연구개발성과 창출을 통해 국가 경제 및 산업 발전에 공헌해왔다. 그러나 2000년대 이후 산업계와 학계의 연구역량 향상에 따라 투자 대비 성과 창출이 부족하다는 비판과 압력에 지속적으로 직면해왔다. 이에 따라 본 연구에서는 정부출연연구기관의 연구개발 성과의 경제적 편익 추정을 위한 분석 틀로 기술이전, 중소기업 지원과 같은 연구개발 성과 요인별 경제적 편익을 개별적으로 산출하여 더하는 ‘상향식 접근’과 (2) 출연(연)의 성과가 이전･확산되는 산업의 경제적 성장에 대한 기관의 기여도를 산출하는 ‘하향식 접근’을 제시하였다. 또한 이러한 분석 틀을 활용하여 K연구원이 1996년~2014년 달성한 연구개발 성과의 경제적 편익을 각각 12.3조원과 29.5조원으로 산출하고, 상호보완적인 관점에서 두 접근방법의 활용 가능성을 탐색적으로 제시하였다. 본 연구는 과학기술계 정부출연연구기관의 연구개발 성과에 따른 경제적 편익을 체계적이면서 중장기적 관점에서 추정할 수 있는 분석적 기반을 마련하는데 그 의의를 두고 있다. 아울러 본 연구는 실무적 관점에서 과학기술에 대한 국민들의 이해를 증진시키고, 연구개발 성과의 수혜자가 바로 국민임을 인지하게 함으로써 궁극적으로 동 기관의 정당성에 대한 국민들의 지지와 성원을 제고하는데 기여할 것으로 기대된다.

스마트폰은 2000년대 중후반 본격 보급되었으며, 우리나라는 안드로이드 운영체제의 빠른 채택, 피쳐폰에서 축적한 기술력 및 수직 통합 체제와 프리미엄 제품 포지셔닝에 기반한 공격적 제품⋅마케팅 전략에 힘입어 2011년 스마트폰 세계시장 점유율 1위를 차지하였다. 그러나 우리나라는 시장 점유율 1위를 달성한지 불과 4년만인 2015년 중국에 추격을 허용하였다. 이와 같은 빠른 산업 주도권 이전 현상을 논의하기 위해 본 연구는 추격 사이클의 관점에서 중국 스마트폰 산업의 부상을 견인한 기술, 수요, 그리고 제도⋅정책적 기회의 창과 이에 대한 중국 기업의 전략적 대응 및 우리나라의 실책을 분석하였다. 그 결과 시스템 온 칩 업체의 등장과 스마트폰 아키텍처의 모듈화는 스마트폰 산업 진입에 대한 중국 기업의 기술적 장벽을 크게 낮춤과 동시에 체계적 역설계를 통한 기술 학습을 촉진하는 기술적기회로 작용하였다. 또한 중국 스마트폰 시장의 급격한 성장과 저가⋅보급형 중심의 세계 시장 성장과 같은 수요적 기회는 중국기업의 시장 개척을 용이하게 할 뿐 아니라, 세계 시장 진출을 가속화하는데 중요한 역할을 하였다. 이와 함께 중국 정부의 통신 기술자립화와 산업생태계 조성 등의 노력은 중국 스마트폰 기업의 기술 역량 제고와 시장 성과 창출을 지원하는 정책적 기회의 역할을 하였다. 이와 같은 기회의 창에 대해 중국 기업은 외부 시스템 온칩의 전략적 활용, 공격적인 저가⋅보급형 세분 시장 공략 및 원가 경쟁력 확보를 위한 스마트폰 외주 생산 확대 또는 부품 내재화를 통한 성능 향상 등의 전략적 대응을 통해 시장 점유율 1위를 달성하였다. 반면 우리나라는 과거 성공 전략 고수에 따른 저가 제품 출시 지연, 강력한 수직 통합 체계 구축으로 인한 부품 조달 변경을 통한 제품 개선과 원가 절감 등에어려움을 겪으면서 산업 주도권을 중국에 넘겨주게 되었다. 본 연구는 산업 주도권 이전 현상에 대한 최신 실증을 추가함으로써 추격 사이클 이론의 발전과 심화에 기여할 것으로 기대되며, 향후 우리나라 스마트폰 산업 경쟁력 강화 정책 수립에 중요한 지침으로 활용될 것으로 사료된다.

최근 정부의 벤처기업 정책 지원은 창업 초기･중기의 벤처기업에 대한 R&D 지원에 초점을 두고 있다. 그러나 정보의 비대칭성 문제로 인한 역선택 가능성, 즉, 정부 R&D가 과연 성장 잠재력이 높은창업 초기･중기 기업에게 지원되고 있는가에 대한 우려도 제기되고 있다. 특히 창업 중기는 죽음의 계곡으로 인해 벤처기업의 생존율이 크게 낮아지는 구간이기 때문에, 정책효과가 클 것으로 예상되는 우수 벤처기업을 선정하여 지원하는 것이 매우 중요하다. 이에 따라 본 연구는 2015년 벤처기업정밀실태조사 결과를 활용, 기술집약적 제조업 내 중기 벤처기업을 정부 R&D 지원 수혜기업(이하 수혜기업)과비수혜 기업으로 나누고, 이들의 경영효율성 및 기술･재무성과를 비교하였다. 분석결과, 기술집약적 제조업 내 수혜기업은 비수혜 기업에 비해 경영효율성이 낮았으며, 이러한 경향은 중고위기술 제조업에서 더욱 크게 나타났다. 한편, 기술 및 재무성과 분석 결과, 수혜기업은 기술성은 우수하였으나, 성장성, 수익성, 안정성은 열위에 있음을 확인하였다. 특히 이러한 경향은 중고위기술 제조업 내 세부산업전반에서 발견되었다. 이는 벤처기업에 대한 정부 R&D 지원 시, 역선택 문제가 우려됨을 시사한다. 따라서 향후 정부는 수혜기업 선정 시 경영효율성 및 재무성과를 중요 평가 기준으로 고려해야할 것이다. 또한 기술성이 뛰어난 기업의 경영효율성 및 재무성과를 제고하기 위한 정책과 함께, 경영효율성이뛰어난 벤처기업을 정부 R&D 지원에 유인하기 위한 방법도 마련해야할 것이다.

산업재 중소기업의 사업환경 개선을 통해 성장과 경쟁력 강화를 촉진하기 위한 중소기업 적합업종 지정제도(이하 중기 적합업종 제도)가 2011년 말부터 운영되고 있다. 그러나 장기 거래 및 관계 마케팅 활동이 경쟁우위로 작용하는 산업재의 특성상 본 제도의 실효성은 낮으며, 오히려 산업의 글로벌 경쟁력 악화를 초래한다는 선험적 우려에 비해 실제 효과에 대한 분석은 극히 부족하였다. 이에 따라 본 연구에서는 이중차분법을 활용하여 중기 적합업종 제도가 산업재 중소기업의 매출, 수익성, 그리고 자체 혁신활동에 미친 영향을 산업재 통합 및 26개 세부업종별로 분석하였다. 그 결과, 본 제도는 산업재 전체 수준에서 중소기업의 매출 및 수익성에는 긍정적인 영향을 미쳤으나, 자체 혁신 활동 강화 효과는 없었던 것으로 나타났다. 그러나 본 제도의 영향에 대한 세부업종별 분석 결과, 매출 및 수익성에 대한 긍정적 효과가 부분적으로 관찰되었다. 따라서 정부는 본 제도의 효과가 미약한 세부업종을 중심으로 그 원인을 파악하고, 정책 효과를 제고하기 위한 노력을 강화해야할 것이다. 본 연구는 중소기업의 자생력 약화와 같은 중기 적합업종 제도에 대한 선험적 비판과 대･중소기업 간 갈등에 대한 실증 결과를 제시하고, 향후 세부업종별 정책 효과 분석에 대한 이론적 기반을 마련하는데 기여하였다. 본 연구가 향후 다양한 중소기업 육성 정책에 대한 효과 분석에 활용되기를 기대한다. Although Korean government has implemented “the designation of SMEs-suitable industries” policy as size-dependent policy for facilitating SMEs’ growth since 2011, little in-depth investigation has been directed on the effectiveness of the policy. The investigation is particularly important for industrial good sectors, dominated by transcendental concerns that the policy deteriorates the global competitiveness of the sectors due the unique characteristics of the sectors, such as close and enduring relationship among buyer-supplier. In this respect, we analyze the effect of the policy on SMEs’ financial performance and R&D intensity, act as indigenous effort for growth in the designated sectors at the disaggregated levels. As a result of pooled anlaysis, we find that the policy has positive impact on SMEs’ sales and profitability, but does not result in the increase in R&D intensity. In parallel, we observe that positive impact of the policy is partially appeared in some sub-sectors. Therefore, government should enhance its efforts for intensifying the effectiveness of the policy. Our findings initiate the theoretical discussion on the effect of the policy with the disaggregated level of analysis, i.e, sub-sector level. Our findings also contribute to the resolution of social conflicts over the retention and the effectiveness of the policy.

승용차의 아키텍처는 어떻게 진화해왔는가? 그간 승용차 아키텍처에 대한논의는 통합형, 모듈형, 그리고 두 유형의 공존 등이 혼재되어 왔다. 이에 따라 본 연구에서는글로벌 무역 자료를 활용하여 제품의 중층 구조를 반영한 모듈화의 진전 측정 지수를 개발하고, 이를 아키텍처 유형 프레임워크에 적용하여 승용차 아키텍처의 모듈화 진행을 종단적으로분석하였다. 분석결과 승용차 아키텍처는 지난 2000년 이후 모듈화가 지속적으로 진행되었음을 확인하였으며, 동시에 모듈화 진행은 구성 모듈 별로 상이한 것으로 나타났다. 모듈 중에는 프론트-엔드, 운전석 및 시트 모듈의 모듈화 진행이 뚜렷함을 확인된 반면, 차체‧도어‧ 천장 모듈은 소비자 니즈 충족을 위한 외부 디자인 차별화 및 완성차와 모듈업체 간 상호 조율강화로 인해 모듈화가 더디게 진행됨을 관찰하였다. 또한 샤시, 엔진, 그리고 트랜스미션모듈로 구성된 플랫폼은 모델 다양화, 생산 원가 절감, 신제품 개발 기간 단축을 위한 완성차업계의 지속적인 노력에 따라 모듈화가 지속 진전됨을 확인하였다. 플랫폼 구성 모듈 중에서는 트랜스미션의 모듈화 진전이 가장 두드러진 반면 샤시와 엔진 모듈은 완성차 업체의 자체혁신 노력으로 인해 비교적 통합형 아키텍처 경향이 강한 것으로 나타났다. 본 연구는 제품아키텍처의 모듈화를 계량적으로 측정, 그 진행을 종단적으로 측정할 수 있는 접근법을 제시하는데 기여하였다. 또한 모듈 별 상이한 모듈화 진전에 대한 고찰을 통해 관련 연구의 분석수준의 세분화 필요성을 제안하였다. 아울러 본 연구는 승용차 산업 전반에서 일어나고 있는아키텍처 모듈화 진전 현상을 규명함으로써 완성차 업체 뿐 아니라 모듈 업체의 아키텍처선택과 그에 따른 전략 수립의 가이드라인을 제시하였다. 본 연구가 다양한 제조업과 그제품의 모듈화 진전을 규명하는데 활용되기를 기대한다. How has the passenger car's architecture evolved? In the meantime, the discussions on the car architecture have been mixed, i.e., integral, modular, and the coexistence of two types. Therefore, in this study, we aim to develop two indices can measure the degree of modularization of passenger car and its all modules using global trade data. By applying the indices to the framework of architecture positioning that reflects the hierarchical structure of a product, we examined that the degree of modularization of the passenger car architecture has been enhanced. Meanwhile, the degree of modularization differs across the modules that make up the car. Specifically, we observed the higher degree of modularization in front-end, cockpit and seat modules. Whereas, we found that body module had a relatively low degree of modularization. In particular, we observed that the platform of passenger car has notably modularized due to carmakers’ efforts to achieve model diversification and reduction of cost and period in new product development at the same time. Interestingly, we showed that three modules, i.e., engine, chassis (relatively less modularized), and transmission (relatively highly modularized), had a different level of modularization, even if they commonly make up the platform. We contribute to the suggestion for analytical approaches that examine the degree of modularization and its progress longitudinally. In addition, we propose the necessity of decomposition of a system into elements in a study of product architecture, considering the possibly distinctive progress of modularization across the elements.

대기업의 사업 활동에 대한 규제를 통해 중소기업의 성장과 경쟁력 강화를 위한 중소기업적합업종 지정제도가 2012년부터 운영되고 있다. 서비스업 또한 2013년부터 해당 제도의시행되고 있으나, 본 제도의 효과에 대한 논의는 극히 미미하다. 이에 천착하여 본 연구는이중차분모형을 사용하여 지정 서비스업에 종사하는 중소기업의 매출, 수익성 및 혁신활동에 대한 본 제도의 영향을 12개 세부업종별로 분석하였다. 그 결과 본 제도는 서적 및 잡지류소매업, 자전거 소매업, 보험대차 서비스업, 임의가맹형 체인사업(매출 증가) 등 일부 세부업종에 한해 매출 증가 또는 수익성 제고에 기여하였으며, 혁신 활동 개선에는 유의한 영향을미치지 못한 것으로 나타났다. 반면 음료 자판기 운영업, 자동차 전문수리업, 임의가맹형체인사업(수익성 감소) 등의 세부업종에서는 대기업 규제의 어려움, 중소기업⋅소상공인간 가격 경쟁 심화로 인해 매출 또는 수익성 감소를 확인하였다. 본 연구는 서비스업에 대한중소기업적합업종 지정 제도의 실효성을 논의한 최초의 연구로서 정책 개선의 필요성을발견하였다. 더불어 중소기업의 자체혁신 활동을 촉진할 수 있는 정책 마련이 필요함을 확인하였다. 본 연구가 중소기업 및 소상공인의 성장과 경쟁력 강화에 기여하길 기대한다. This study aims to investigate the effect of designation of SMEs-suitable industry policy on SMEs performance in service sectors, which consists of 12 sub-sectors, from the perspective of sales, profitability, and indigenous R&D efforts. With the difference- in-differences approach, we find that some of the sub-sectors, such as voluntary chain(sales growth), retail sale of books, retail sale of bicycle, and renting and leasing of motor vehicles, enjoy the benefit of the designation policy in terms of sales or profitability. However, we do not find the significant relationship between the policy and the R&D efforts and other sub-sectors, like beverage retail sale though vending machine, maintenance and repair of cars, and voluntary chain(profitability fall) show present a decrease in sales or profitability from the designation policy. Our study contributes to the commencement of theoretical discussion on the effect of the designation policy with the disaggregated level of analysis, i.e, sub-sector level. Our findings also imply that policy makers should utilize more resources in development of sectoral-specific policy for its effectiveness as well as the promotion of SMEs’ own innovation efforts in each sector.

대기업의 무분별한 사업 확장을 막고, 중소기업의 사업 활동을 보호․육성하기 위한 중소기업 적합업종 지정제도가 2011년 말부터 시행되었으나, 그간 본 제도가 중소기업의 재무성과 및 자생적 혁신 활동에 미친 효과에 대한 논의는 극히 부족하였다. 이에 따라 본 연구에서는 중소기업 적합업종 수가 가장 많은 음식료품 제조업을 대상으로 본 제도가 중소기업의 매출, 수익성, 그리고 R&D 집약도에 미친 영향을 세부업종별로 고찰하였다. 이중차분법을 활용한 분석 결과, 본 제도의 효과는 세부업종 별로 매우 이질적임을 확인하였다. 본 제도의 효과가 유의한 것으로 나타난 세부업종 중에서는 매출의 경우, 부정적 효과가 다소 우세한 것으로 나타난 반면, 수익성 개선이 확인된 세부업종은 2개에 불과하였다. 더불어 혁신 활동이 확대된 업종은 1개에 불과해 본 제도가 중소기업의 자구노력을 악화시킬 수 있다는 비판에 대한 설득력을 확인하였다. 본 연구는 중소기업 적합업종 제도 운영과 관련하여 찬반 대립이 가장 첨예한 업종인 음식료품 제조업에 미친 영향을 방대한 기업 자료를 활용하여 고찰함으로써 그간 제기되었던 다양한 우려와 사회․경제적 갈등을 해소하고, 세부업종별 분석에 대한 이론적 기반을 마련하였다. 또한 정부는 본 제도의 효과 및 발생 원인이 세부업종 간에 다름을 이해하고, 정책 효과를 제고하기 위한 노력을 강화해야할 것이다. 더불어 적합업종 지정 기간 동안 중소기업의 자체혁신 활동을 유도하기 위한 지원책과 모니터링 수단을 마련해야할 것이다. Although Korean government has implemented size-dependent policy, so called “the designation of SMEs-suitable industry”, promoting SMEs growth, our understanding in the effectiveness of the policy is limited. We investigate the effect of the policy on SMEs performance in food product and beverages industry, which accounts for the majority in the SMEs-suitable industry. From the perspective of sales, profitability, and R&D intensity, which is regarded as indigenous effort for growth, we find the heterogeneity in the effectiveness of the policy across the sub-sectors in the industry. However, overall the policy does not significantly contribute to the growth of sales, profitability, and facilitation of R&D activity for indigenous innovative efforts of SMEs. Our study advances the theoretical discussion on the effect of the policy with the disaggregated level of analysis, i.e, sub-sector level. Our findings also contribute to the resolution of social and political conflicts between pros and cons of the policy. Our study suggests that policy makers should develop more sophisticated policy that incorporate the specific characteristics of individual sub-sectors. They also need to invest more resources in enhancing the effectiveness of the policy and accelerating SMEs innovative efforts.

1973년 1월 ‘중화학공업화 선언’ 이후 우리나라는 철강, 비철금속, 조선, 기계, 전자, 화학을 6대 전략업종으로 선정하고, 각 산업에 대한 집중 지원 정책을 시행하였다. 그결과 상기 산업에서 우리나라는 세계 시장을 선도하는 성과를 거두었다. 이에 따라 우리나라의 중화학공업 정책의 개발‧집행‧성과평가 뿐 아니라 그 과정 속의 행위자의 역할 등 다양한관점에서 논의가 이루어졌다. 그럼에도 불구하고, 중화학공업 정책 수립의 초석 역할을 하였던 한국과학기술연구원의 ‘중공업 발전의 기반(1970년 발간)’에 대한 논의는 매우 제한적이다. 이에 따라 본 연구에서는 ‘중공업 발전의 기반’의 주요 내용을 심층고찰하고, 경제 성장초기 단계에서의 산업별 정책 수립과 그 과정에서의 연구기관이 수행했던 역할을 재조명하였다. 연구결과 ‘중공업 발전의 기반’은 산업 현장에 대한 깊은 이해에 기반하여 파급효과가큰 중공업 부문을 발굴하고, 산업별로 투자‧수급‧가치사슬‧기술경쟁력에 대한 면밀한 조사를 통해 맞춤형 육성계획을 제시하고 있음을 확인하였다. 실제로 ‘중공업 발전의 기반’에서 제안된 정책은 오늘날 상당부분 실현되어 각 산업 글로벌 경쟁력 확보의 뿌리를 이루고 있다. 이러한 분석에 기반하여 본 연구는 후발국의 중공업 정책 수립을 위한 가이드라인(모델) 을 제시하고, 거시 경제 정책 뿐 아니라 미시 산업 정책과의 조화가 중요함을 시사하며, 그속에서 과학기술계 연구기관이 중요한 역할을 할 수 있음을 제시하였다. 본 연구가 우리나라의 초기 산업화 과정에서의 정책 수립에 대한 논의의 심화는 물론, 경제 성장 초기 단계에 머물거나 중공업 육성의 난관에 봉착해 있는 후발 개도국에 유의미한 시사점을 제공하기를 기대한다.

오늘날 세계 5위의 생산 규모로 성장한 우리나라 자동차 산업에 대한 논의는1976년 우리나라 최초의 승용차 고유모델 ‘포니’를 개발한 현대자동차 고유의 추격 전략을중심으로 진행되었다. 그러나 ‘포니’ 개발 당시 정부의 ‘장기 자동차공업 진흥계획’이 중요한역할을 했음에도 불구하고, 이에 대한 분석은 매우 제한적이다. 이에 따라 본 연구에서는1974년 수립된 ‘장기 자동차 공업 진흥계획’의 주요 내용을 심층고찰하고, 이전 정부 정책과의 비교를 통해 본 계획의 의의와 ‘포니’ 탄생에서의 역할을 제시하였다. 연구결과 본 계획은자동차 산업에서의 외국모델 기반의 소규모 부분조립생산 체제가 가지는 기술학습과 산업성장의 한계를 명확히 인식하고, 대량생산 체제 도입을 위한 고유모델 개발을 처음으로 제시하였다. 또한 이의 효과적 실행을 위해 완성차 업체의 고유모델 개발을 전제로 한 해외 차관보증 지원, 승용차의 인테그랄 아키텍처 특성을 고려한 부품 게열화 지원, 수요 창출을 위한세제 및 관세 개편, 경제성 분석, 외부 지식기반 정보 제공 등 상당히 정밀하면서 총체적인정책 지원을 포함하고 있음을 확인하였다. 특히 본 계획에 대한 완성차 업체의 구체적인 사업계획서 제출을 유도함으로써 본 계획에 대한 정부와 산업계 간 상호 신뢰 구축은 물론 추진 의지를 확인하고, 기업 내부의 반발을 해소하는데 중요한 역할을 하였음을 확인하였다. 그 결과 우리나라는 세계 16번째로 자동차 고유모델을 보유한 나라가 되었으며, 이에 힘입어부품 국산화율을 획기적으로 개선하는데 성공하였다. 현대자동차 또한 내수시장 석권은 물론 해외 수출에 성공하며 우리나라 자동차 산업의 비약적 성장을 견인하였다. 본 연구는 우리나라 자동차 산업 초기 성장 과정에서의 정부의 역할을 심층 고찰하였다는 점에서 후발국산업 추격 이론에 대한 심화와 함께 정책 수립에 대한 중요한 함의를 제공할 것으로 기대된다.

서로 다른 형태의 제휴 고객 간 교환(거래), 소비, 소통 등 상호작용을 가능케 함으로써 가치를 창출하는 조직인 플랫폼(Platform)은 생산자와 구매자 간 직접 거래를 촉진하는 시장 조성자(Market-Makers), 광고주와 청중 간 메시지 및 콘텐츠 연결을 주선하는 청중 조성자(Audience-Makers), 제휴 고객 간 교차 네트워크 효과를 일으키는 수요 조직자(Demand-Coordinators)로 구분할 수 있다. 이 가운데 시장 조성 플랫폼은 다양한 거래 제품과 서비스가 등장함에 따라 가장 주목받고 있는 플랫폼이다. 이러한 시장 조성 플랫폼은 네트워크 효과와 이로 인한 수확 체증 현상, 고객 잠김, 그리고 전환 비용 증가로 인해 승자독식 현상(Winner-Take-All)이 자주 나타난다. 그러나 흥미롭게도 우리는 동일한 대상의 거래를 촉진하는 복수의 시장 조성 플랫폼이 공존․경쟁하는 현상도 동시에 관찰할 수 있다. “동일 시장 내에서 복수의 시장 조성 플랫폼은 어떻게 공존 및 경쟁하는가?” 본 연구문제에 기반하여 우리는 우리나라의 음식 배달 플랫폼의 대표 기업인 ‘우아한형제들(플랫폼명: 배달의 민족)’과 ‘딜리버리히어로 코리아(플랫폼명: 요기요, 배달통)’의 경쟁 전략을 비교 분석하였다. 그 결과 ‘우아한형제들’은 보완재 관계의 플랫폼을 흡수하는 전략(Envelopment of Complementary Platforms)과 음식점주(생산자)를 수익영역(Money Side)에서 지원영역(Subsidy Side)으로 전환하는 교차보조 전략(Cross-Subsidization for Producer)을 구사함을 확인하였다. 반면 ‘딜리버리히어로 코리아’는 다양한 소비자의 요구를 충족시키기 위한 약한 대체재(Weak Substitutes) 관계인 두 개의 플랫폼(요기요, 배달통)을 묶고, 거대 온라인 오픈마켓과 같은 비관련 플랫폼(Unrelated Platform)과의 제휴를 통한 플랫폼 흡수 전략(Envelopment of Weak Substitute and Unrelated Platforms)과 쿠폰․할인권과 같은 소비자에 대한 교차보조 도구 활용(Cross-Subsidization for User) 전략을 전개하고 있음을 발견하였다. 이러한 두 플랫폼의 전략의 차이와 뛰어난 시장성과는 결국 성장하는 음식 배달 시장의 다양한 사용자의 차별화된 요구를 충족시키고 있으며, 결국 각자의 영역을 구축하였음을 시사한다. 그러나 동시에 2019년 12월에 발표된 두 기업 간 합병은 다양한 플랫폼 흡수 전략과 교차보조 전략을 동시에 수행하는 거대 플랫폼의 탄생을 시사한다. 이는 이상적인 스타트업의 성장 사례라는 평가에도 불구, 독과점 우려를 넘어 음식점주(생산자)의 급격한 협상력 저하 및 그에 따른 소비자 후생 저하의 관점에서 보다 심층적인 논의의 필요성을 제기한다. Platform, defined as an organization that creates value by enabling interactions, such as exchanges, consumption, and communications, between distinct types of affiliated customers, can be categorized as a market maker, audience maker, and demand coordinator. Specifically, the market maker platform, enables distinct customers to transact with each other, is currently recognized as the most relevant platform type. In particular, despite the well-known phenomena, ‘Winner-Take-All’, originated from network effects, increasing return to scale, customer lockin,and switching costs, we can also observe the co-existence of two or more platforms in the same market. “How do multiple market maker platforms co-exist and compete in the same market?” To solve the question, we conduct a comparative case study to explore the competitive strategies of Woowa Brothers (Tribe of Delivery) and Delivery Hero Korea (Here You Are and Delivery Box) in the food delivery market. From the perspective of platform envelopment and cross-subsidization strategies, we found that Woowa Brothers developed ‘an envelopment of a complementary platform’ and transition of producers from money side to subsidy side, so-called ‘Cross-subsidization for producer’. On the other hand, we observed that Delivery Hero Korea implemented ‘an envelopment of weak substitutes and unrelated platform’ and ‘Cross-subsidization for user’. The difference between these two firms' strategies and their market performance suggests that they have satisfied the differentiated needs of various users in the growing food delivery market and thus, they succeeded to establish their networks. However, the merger between two firms announced in December 2019, will result in the creation of a single mega platforms can perform multiple platform envelopment and cross-subsidization strategies. It raises a concern about the drastic decrease in bargaining power of producers and consumer welfare correspondingly.

조선해양 및 관련 기자재 산업은 우리나라 국가경제에서 매우 중요한 전략 분야로 인식되어 왔다. 최근의 세계적인 경기침체로 인해 조선해양기자재 산업 역시 어려움에 직면하고 있으며, 이를 타개하기 위한 방안으로 정부에서는 내수 중심의 조선해양기자재 업체들의 글로벌 벤더화를 지원하기 위한 프로그램을 운영하고 있다. 이러한 지원 프로그램의 정책 효과는 기업의 내부역량과 외부적인 경영환경 등 다양한 요인에 의해 영향을 받을 것이다. 본 연구는 부산, 울산, 경남 지역에 밀집된 조선해양기자재 업체를 대상으로 정부차원의 수출지원정책과 실제 기업의 해외진출성과 사이의 관계에서 기업의 내부역량과 외부환경 요인의 조절효과를 분석하는 것을 목적으로 한다. 이를 위하여 해당 지역 기업을 대상으로 설문조사를 실시한 결과, 정부정책에 따라 시행되는 다양한 수출지원 프로그램은 조선해양기자재 업체의 해외진출 성과에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 특히, 내부역량 요인 중 기업가역량과 외부환경 요인 중 상대국가 무역장벽 수준이 통계적으로 유의한 조절효과를 가지는 것으로 나타났다. 본 연구 결과는 향후 해외진출을 모색하는 기업을 대상으로 하는 수출지원 정책을 수립하는데 있어서 유용한 시사점을 제공할 것으로 기대된다.

본 연구에서는 연구재단 등재지에 게재된 총 45편의 창업보육센터 성과 관련 연구에 체계적 문헌 리뷰 방법론을 적용함으로써 국내 연구흐름을 파악하고, 성과 결정 요인 및 이들 간 관계를 통합적으로 제시하였다. 그 결과, 관련 연구는 2002년 처음 등장하였으며 2010년대 벤처창업 관련 학술지를 중심으로 활발한 논의가 이루어졌음을 확인하 였다. 이와 함께 창업보육센터의 운영 성과를 크게 기업 경영 성과, 창업보육센터 운영성과, 창업보육센터 의존도 등 으로 제시하고 있으며, 이러한 운영성과에 영향을 미치는 중요 결정요인으로 1) 입주기업 특성, 2) 지원 서비스, 3) 창업보육센터 운영체계, 4) 매니저 특성임을 관찰하였다. 특히 매니저 특성은 2011년 처음 등장한 이후 최근 그 논 의가 증가하고 있으며, 동시에 상기 4대 결정요인을 통합적으로 고려한 연구는 전무함을 확인하였다. 이로 인해 여 러 연구에서 성과 결정 요인 간 인과성역인과성 또는 매개역매개 효과를 동시에 발견하였다. 본 연구에서 제시한 창업보육센터 운영 성과 결정 요인 간 통합적 관계가 향후 창업보육센터 지원 정책 개발과 성과관리평가 지침이자, 후속 실증 연구의 기반으로 활용되기를 기대한다. We comprehensively analyze and consolidate the relevant studies on the BI performance in Korea through conducting a systematic literature review. Based on a content analysis of 45 articles that appeared since 2002, we first identified three types of BI-led performance: occupied start-up firms’ financial and non-financial performance, BI performance itself, and start-up firms’ dependence over BI from a negative perspective. We also found four antecedents of BI performance, i.e., characteristics of start-up firms, incubating service, BI operating system, and BI manager capabilities. Specifically, we observed that the BI manager capabilities first appeared in 2011 and are regarded as newly important antecedents for BI-led performance. We lastly propose an analytical framework that draws those findings together. In doing so, we suggest a comprehensive theoretical approach to clarify the causality and mediation among those antecedents and BI-led performance. For practice, we hope the approach provides a guideline for the BI performance management system and policy development for accelerating the growth of occupied start-up firms.

기술적 기회의 창이 제한적인 조선산업에서 한국은 어떻게 주도권을 회복하였는가? 상기 연구문제에 천착하여 본 연구에서는 추격 사이클 이론의 관점에서 최근(2018년~2020년)나타난 한국과 중국 간 조선산업 주도권 이전 현상을 탐색적으로 고찰하였다. 그 결과, 조선⋅해운산업에 대한 글로벌 차원의 온실가스⋅대기오염물질 배출 규제 강화와 그에 따른 LNG 관련 선박 시장 창출은 우리나라 조선산업에 규제⋅수요적 기회의 창으로 작용하였음을 확인하였다. 특히 세계적인 천연가스 가격 하락과 국가별 탄소 배출량 감축 정책 추진은 LNG 수송(LNG Carrier) 뿐 아니라 소비 관점에서 LNG 추진엔진 기반 선박 수요를 촉발시켰다. 더불어 온실가스 배출 규제 강화와 결합된 해운업계의 원가 경쟁 심화는 초대형 유조선 및 컨테이너선에 대한 수요 확대도 견인하였다. 이와 같은 규제⋅수요적 기회의 창에 대해 우리나라 조선산업은 고부가가치선 중심의 수주전략 전개, 수주경쟁력 제고를 위한 보완 기술 개발, 그리고 대우조선해양과 현대중공업의 합병을 추진함으로써 주도권 회복에 성공하였다. 반면 중국 조선산업은 환경 변화에도 불구하고 과거의 성공 요인이었던 저가의 벌크선 중심 수주 지속과 함께 시스템 통합 역량의 열위 및 미흡한 기자재 산업 육성으로 인해 산업 주도권을 내어주었다. 본 연구는 조선산업과 같이 기술적 기회가 적은 중저기술 산업에서의 ‘선발주자의 주도권 회복’에는 규제⋅수요적 기회의 창이 중요함을 확인했다는 점에서 의의가 있다. 특히 조선산업이 주력 수출 산업이자 동남권 지역 경제와 고용의 핵심 산업이라는 점에서 기존에 축적한 기술 유산(Legacy Technology)의 가치를 재확인하고, 전통 제조업의 혁신 성장에 대한 정책적 시사점을 제시한데에 그 의의가 있다. How Korea resurged as the leader of the shipbuilding sector, characterized as mature and medium-low technology intensity? To answer the research questions, we investigated the very recent industrial leadership change between Korea and China from the catch-up cycle perspective. As a result, we found that the strengthening of greenhouse gas and emission regulation on vessels served as a favorable institution-led market window of opportunity for Korea (incumbent). More specifically, the decline of natural gas prices and the promotion of policies to reduce greenhouse gas created an institution-led market window for Korea in terms of LNG transport and consumption. Heavier cost competition in the demand sector (marine transport) combined with the emission regulation also acted as an exogenous window for the incumbent. To respond to the institutional and demand windows, the Korean shipbuilding sector developed a marketing strategy centered on value-added vessels, key enabling technologies development for enhancing market competitiveness, and proactive merge and acquisition between leading shipbuilders. In contrast, the Chinese sector still focused on a low-end bulk carrier contract and was negligent in nurturing system integration capability as well as equipment sector. Our findings contribute to the extension of the ‘Catch-up cycle’ theory by shedding new light on the role of institutional and demand windows in the resurgence of ‘Old incumbents’ at the medium-low technology sector, where technological discontinuity rarely occurs.

독일의 경영학자 헤르만 지몬이 제안한 ‘히든 챔피언’ 개념이 국내에 소개된 2000년대 말 이후 ‘히든 챔피언’ 관점에서 국내 기업경영에 대한 연구가 진행된 바 있다. 그럼에도 불구하고, 우리나라의 히든 챔피언 연구는1) 제한적인 사례기업 발굴, 2) 히든 챔피언 고유 특성 관점에서 사례 기업의 성과를 고찰하는 시도 부족, 3) 히든 챔피언으로서의 대표성, 4) 그리고 지역 주력산업 내 히든 챔피언 발굴이 부족한 한계에 놓여있다. 이에 따라 본 연구에서는 선행연구에 대한 체계적인 고찰을 통해 히든 챔피언의 특성으로 1) 틈새시장에서 글로벌화 지향, 2) 고객 만족과 점진적 혁신에 기반한 압도적인 시장점유율, 3) 지속 성장 추구, 4) 핵심 역량의 내부화, 5) 야심찬 목표와 비전 수립 및 경영진의 강력한 리더십, 6) 노사 협력, 7) 가족 기업 특성을 확인하였다. 더불어 상기 7대 특성에 기반하여 동남권 자동차 부품 산업 내 성우하이텍을 심층 분석하였다. 이를 통해 본 연구는 히든 챔피언의 고유 특성을 체계적으로 이해하고 국내 히든 챔피언에 대한 논의를 심화하는데 기여하였 다. 더불어 지역 사회 경제의 중추로서 주력산업 내 히든 챔피언에 대한 인식의 확대, 육성의 정당성 제고 및 타 중소기업의 히든 챔피언으로의 성장을 위한 역할 모델을 제시하고 학습의 장을 마련하는데 공헌하였다. Since the publications related to the 'hidden champion' of Hermann Simon have been translated into Korean, we observed the researches on the firm growth from the perspective of the ‘hidden champion’ in Korea. Nevertheless, those researches showed limitations, such as (1) the lack of case studies, (2) the insufficient attempts to investigate the firm growth in terms of the ‘hidden champion’s distinctive characteristics. (3) over-depencence on the purposive sampling, and (4) the insufficient investigation on firms in regional key industries. To overcome the limitations, we clarify seven distinctive characteristics of the ‘hidden champion’, i.e., (1) globalization in a niche market, (2) over- whelming market dominance based on customer satisfaction and incremental innovation, (3) pursuing sustainable growth, (4) the internalization of core competencies, (5) entrepreneurial leadership, (6) insider collaboration, and (7) family ownership. Our theoretical arguments are supported by analyzing SungWoo Hitech in the southeast region's automotive parts industry in Korea. We extend the ‘hidden champion’ studies by suggesting more detailed aspects of the ‘hidden champion’. We also enhanced the recognition of the ‘hidden champion’s importance in the regional economy and raised the legitimacy of the policy for nurturing ‘hidden champion’.

복합제품시스템 산업은 높은 기술적 복잡성, 과점 형태의 시장 구조, 높은 수준의 관리 역량 요구 등으로 인해 후발진입자의 성장이 상당히 도전적인 산업이다. 그러나 반도체 노광장비 산업의 ASML은 산업 형성 이후 약 20년이나 지난 시점에 진입하였음에도 불 구하고, 시장 점유율 1위를 기록한데 이어, 현재 시장 독과점을 달성하였다. 이러한 사례 에 대한 심층 이해는 2019년 일본의 반도체 소재 수출 규제 이후 소재ᆞ부품ᆞ장비 산업 정책을 통해 장비산업을 육성코자 하는 정부와 세계 시장 지배를 꿈꾸는 장비기업에 중요 한 시사점을 제공할 수 있다. 이에 따라 본 연구에서는 ASML의 창업(1984년) 이후 시장 점유율 1위를 달성하기까지의 과정을 ‘창업(1984년)’, ‘창업 초기(~1980년대 중후반), ‘창업 후기(1990년대 초중반)’, ‘고도성장기(1990년대 후반~2000년대 초반)’로 나누어 기술혁신과 시장성과를 중심으로 종단적으로 고찰하였다. 이와 같은 기업 수준의 복합제 품시스템 혁신에 대한 종단적 기술을 통해 본 연구는 복합제품시스템 후발진입자에 대한 경영사적 논의의 심화에 기여하였다. 또한 장비산업 정책 시사점으로 “플랫폼 기반 및 보 완기술 병행 제품 개발 전략”, “수요-장비 기업 간 긴밀한 연계와 협력” 등의 전략과 함 께 정부의 광역적이고 적극적인 정책 개입이 필요함을 확인하였다. The business development in the complex product systems (CoPS) sector is challenging for late-entrants due to the high level of technological complexity, difficulties in market development, and management capability requirements. However, we witness that ASML in the semiconductor lithography sector, which entered the sector 20 years after its formation but took over the leading position and eventually achieved a market monopoly. For advancing our understanding on the ASML and developing equipment industry policy and strategy for firms, we conduct a longitudinal and in-depth analysis on ASML’s growth by dividing its history from foundation to market dominance into an establishment, early stage, later stage, and rapid expansion, centering on technological innovation and market development. In doing so, we deepen the understanding of CoPS innovation and late-entrants from business hostiry and organizational perspectives. In addition, we provide the crucial implications with the Korean government that developed policies for nurturing the semiconductor equipment sector in earnest after the Korea-Japan trade dispute and the equipment firms for pursuing sustainable growth.

복합제품시스템이란 계층화되어 있는 다양한 부품·서브시스템이 긴밀히 통합되어 기능을 구현하는 대형 시스템 형태의 제품이다. 이러한 복합제품시스템은 대량생산제품에 비해 (1) 구성 부품·서브시스템 수가 훨씬 많고, 시스템 수준에서 최적화된 성능을 요구하는 점, (2) 공급사 간 및 시스템 기업·공급사 간 광범위하면서도 높은 수준의 조정이 필수라는 점, 동시에 (3) 소수의 시스템 기업에 의한 과점 시장 구조라는 점에서 시스템 기업에게 부품·서브시스템 기업과의 개방형 혁신을 위한 협력에서 차별화된 역량과 전략을 요구한다. 이에 따라 본연구는 “복합제품시스템 기업은 어떻게 개방형 혁신을 성공적으로 추진하였는가?”라는 연구문제에 천착하여 반도체 노광장비 분야 1위 기업인 네덜란드 ASML에 대한 사례연구를 수행하였다. 연구 결과, ASML은 (1) 지리적으로 근접한 협력 파트너와의 공급사슬 플랫폼 구축, (2) SW 기반의 시스템 통합 역량, (3) 공급사 거래비용감소를 위한 Value Sourcing 전략을 통해 성공적인 개방형 혁신을 수행해 왔음을 확인하였다. 본 연구는 대량생산제품 중심의 개방형 혁신 논의를 복합제품시스템으로 확장하는데 기여하고, 거래비용 관점에서 개방형 혁신의 성공 조건을 실증적으로 확인하였다는 점에서 그 의의를 찾을 수 있다. Complex product systems (CoPS) are high-value, software (SW) intensive, and customized capital goods, systems, networks, and infrastructure. Due to the characteristics of (1) complex interfaces and interactions among components, (2) extensive and sophisticated coordination among firms for optimization in performance at system-level, and (3) oligopolistic market structure, it is critical for system companies of CoPS to develop distinctive capabilities and strategies for collaborative innovation with components suppliers. However, we know little about it beyond what we can add insights from anecdotal evidence or inference from the findings on mass-produced goods. Accordingly, we conduct a case study on ASML in the Lithography Equipment Industry with a purposive sampling methodology and explore the research question, “How do the system companies implement open innovation strategies to develop CoPS successfully?” We found that three capabilities and strategies, i.e., (1) supply chain platform with geographic proximity, (2) SW-based system integration capabilities, and (3) ‘Value-Sourcing’ strategy to reduce transaction cost of component suppliers, resulted in the successful open innovation and market performance of ASML We advance our understanding of the open innovation phenomenon by providing new evidence on CoPS and drawing on a transaction cost perspective.

중소기업은 자체 투자뿐 아니라 상당한 수준의 국가연구개발사업 수행에도 불구하고 사업화 성공률은 지속적으로 하락하는 도전에 직면해 있다. 관련하여 최근 연구개발과 기술사업화를 연결하는 다리로서 실증 역량에 대한 관심이 높아지고 있다. 이에 따라 본 연구에서는 2018년~2020년 「중소기업기술통계조사」에 기반하여 중소기업의 기술 역량과 실증 역량, 그리고 기술사업화(기술개발에 따른 매출 및 수출) 성과 간 관계를 분석하고자 한다. 이를 위해 기술 역량을 기술적 성능의 우수성을 의미하는 기술 신규성과 사업화 관련 법적 우수성을 의미하는 특허 등록으로 나누고 실증 역량은 상용화 촉진을 위한 시제품 신뢰성 테스트, 성능 평가･개선 및 스케일 업 관련 실험을 자체적으로 수행하는 역량으로 상정하였다. 연구결과 실증 역량은 기술 역량과의 상호작용을 통해 기술사업화 성과와 긍정적 관계를 가지는 것으로 나타났다. 또한 이러한 관계는 ‘국내 최초 기술’ 기반 국내시장 개발 기술사업화(기술사업화 매출 성과)인 경우와 혁신빈도가 상대적으로 높은 중고 및 고기술 산업에서 더욱 두드러졌다. 반면 기술사업화 수출 성과의 경우, 기술 역량과 실증 역량 간 상호작용 효과가 기술사업화 성과에 미치는 영향이 유의하지 않은 것으로 나타났다. 본 연구는 중소기업의 실증 역량을 개념화하고, 기술 역량과 실증 역량 간의 상호작용 효과가 기술사업화 성과 창출에 중요함을 확인함으로써 기술사업화 과정 이론의 발전에 기여하였다. 또한 해외 시장 진출의 경우, 실증 역량을 넘어 마케팅 활동 등 별도의 시장 개발 노력이 중요함을 시사했다는 점에서 그 의의가 있다.